"80 prosenttia ihmisten syövistä liittyy ympäristötekijöihin. Koska nykyihmiset viettävät yli 80 prosenttia ajastaan työskentelemällä ja elämällä sisätiloissa tai ajoneuvoissa, sisäympäristöt ovat tulleet tärkeimmäksi kansanterveyteen vaikuttavaksi ympäristötekijäksi." Tämän näkemyksen esittivät asiantuntijat äskettäin pidetyssä symposiumissa, joka käsitteli sisäilman pilaantumista ja keuhkosyövän riskien vähentämistä ja joka järjestettiin maailman sisäilman päivänä.
Kiinan sisäilman seurantakomitean johtaja Song Guangsheng analysoi tärkeimpiä sisäilman tekijöitä, jotka vaikuttavat keuhkosyöpään Kiinassa: tupakointi, altistuminen radonille ja sen hajoamistuotteille sekä keittiön savukaasut.
Tupakointi on tärkein keuhkosyöpään liittyvä sisäilman saastumisen syy, joka vahingoittaa paitsi tupakoitsijoita itseään myös passiivisia tupakoitsijoita. Shanghain tutkimuksen mukaan 70 prosenttia miesten keuhkosyöpäkuolemista liittyy tupakointiin.
Radon ja sen hajoamistuotteet ovat tärkeimpiä ihmisen keuhkosyöpää aiheuttavia vaaroja. Radonin aiheuttama keuhkosyöpä on 8–20 % kaikista keuhkosyöpätapauksista. Epätäydellisten tilastojen mukaan Kiinassa on vuosittain yli 50 000 radoniin liittyvää keuhkosyöpätapausta.
Keittiön höyryissä oleva bentso[a]pyreeni on karsinogeeni; pitkäaikainen altistuminen voi aiheuttaa keuhkokudoksen pahanlaatuisia muutoksia.Shanghain tutkimuksessa havaittiin, että tupakoimattomien naisten keuhkosyövän riskitekijöistä yli 60 % oli altistunut pitkään keittiön höyryille, kun taas 32 % suosii ruoanlaitossa korkean lämpötilan paistamista.
Myös autojen sisäilman saastuminen ansaitsee huomiota. Shanghain tutkimuksessa havaittiin, että alle 40-vuotiaista keuhkosyöpäpotilaista 33,3 % oli ajanut autoa 10 vuotta tai kauemmin.Alle 50-vuotiaista 343 potilaasta 98 kuljettajaa eli 28,6 % oli ajanut autoa vähintään kymmenen vuotta.
Asiantuntijat suosittelevat, että kansalaiset lopettaisivat tupakoinnin, valitsisivat ympäristöystävällisiä sisustusmateriaaleja, parantaisivat keittiön savukaasupäästöjen ehkäisyä ja ilmanvaihtoa sekä vahvistaisivat sisäilman ja ajoneuvojen ympäristön pilaantumisen seurantaa ja puhdistusta.