Standardizacija in formalizacija celotnega procesa – od oblikovanja cen in transakcij do poprodajnih storitev – vzbuja večje zaupanje tako pri kupcih kot pri prodajalcih in spodbuja zdravo in urejeno kroženje rabljenih izdelkov. Nacionalna komisija za razvoj in reforme je nedavno objavila 14. petletni načrt za razvoj krožnega gospodarstva (v nadaljnjem besedilu: načrt), v katerem izrecno predlaga izpopolnitev predpisov, ki urejajo kroženje rabljenih izdelkov. To vključuje vzpostavitev celovitih standardov za ocenjevanje, vrednotenje in razvrščanje rabljenih vozil, gospodinjskih aparatov, mobilnih telefonov in drugih rabljenih izdelkov, s čimer se urejajo red kroženja in transakcijske prakse za takšne izdelke.
Danes je BDP na prebivalca na Kitajskem presegel 10.000 USD. Poleg znatnega izboljšanja materialnega in kulturnega življenjskega standarda se je pospešila tudi pogostost zamenjave vsakdanjih izdelkov, kar je privedlo do povečanja neizkoriščenih blagovnih izdelkov. Hkrati, ko koncepti zelene potrošnje in skupne potrošnje pridobivajo na popularnosti, so potrošniki vse bolj pripravljeni kupovati rabljene izdelke, ki so še vedno popolnoma funkcionalni in imajo minimalno obrabo. Poleg tega je nenehno izpopolnjevanje sistemov e-trgovine in logistike ustvarilo ugodne pogoje za usklajevanje ponudbe in povpraševanja, kar olajšuje kroženje in trgovanje z neizkoriščenimi izdelki.Po ocenah je obseg transakcij z rabljenim neuporabljenim blagom na Kitajskem v letu 2020 presegel 1 bilijon jenov, število uporabnikov spletne trgovine z rabljenim blagom pa je preseglo 180 milijonov. Mlajše skupine potrošnikov, zlasti tiste, rojene v 90. in 2000. letih, so postale gonilna sila transakcij z neuporabljenim blagom.
Trgovanje z rabljenim blagom pretvarja neuporabljeno blago v krožno gospodarstvo, odpadke pretvarja v potrošnjo in prinaša znatne koristi za okolje. Ureditev trga z rabljenim blagom izboljšuje učinkovitost virov za potrošnike in hkrati zmanjšuje količino odpadkov. Za družbeno-gospodarski razvoj spodbuja ohranjanje virov, intenzivno rabo in recikliranje ter pospešuje ekološki napredek – to je večstranska, dolgoročna prednost. Kljub temu ostaja pri uresničevanju ureditve trga z rabljenim blagom še nekaj izzivov.
Glede na naravo izdelkov so rabljeni izdelki, za razliko od novih izdelkov, nestandardizirane dobrine. Razlike v celovitosti embalaže, obrabi zaradi uporabe, nakupnih kanalih in pristnosti otežujejo standardizirano oblikovanje cen, kar pogosto zahteva pogajanja med kupci in prodajalci.
Glede narave transakcij se transakcije z novimi izdelki večinoma odvijajo med potrošniki in trgovci, kjer so informacije o prodajalcu in podrobnosti o izdelku relativno pregledne, pravila in red transakcij pa so dobro uveljavljeni in regulirani. Transakcije z rabljenimi izdelki pa se večinoma odvijajo med posamezniki, kjer obstaja asimetrija informacij med kupci in prodajalci. To nekaterim omogoča izkoriščanje vrzeli, kar vodi do situacij, ko prejeti izdelki ne ustrezajo obljubam prodajalca, kar povzroča višje transakcijske stroške, povezane z zaupanjem.
Skupaj se zaupanje kaže kot ključni dejavnik v transakcijah z rabljenim blagom. Le s standardizacijo in formalizacijo celotnega procesa – od oblikovanja cen in izvedbe transakcij do poprodajnih storitev – lahko kupci in prodajalci pridobijo večje zaupanje, s čimer se spodbuja zdravo in urejeno kroženje rabljenega blaga.
Trenutno so spletne platforme postale glavni kanal za trgovanje z rabljenim blagom. Vzpostavitev reguliranih spletnih transakcijskih postopkov za zaščito legitimnih pravic in interesov obeh strani je ključnega pomena za napredek tega trga.Načrt izrecno navaja, da je treba okrepiti upravljavske odgovornosti spletnih trgovskih platform in izboljšati nadzor nad transakcijskim ravnanjem, da se zagotovijo standardizirane in regulirane storitve za rabljeno blago. Podjetja, ki upravljajo platforme, se spodbuja, da uvedejo tretje osebe, specializirane za trgovanje z rabljenim blagom, da se izboljša učinkovitost transakcij. Poleg tega načrt v zvezi z razvojem offline trgov z rabljenim blagom predlaga spodbujanje standardizirane izgradnje in delovanja fizičnih trgov z rabljenim blagom ter spodbujanje vzpostavitve centraliziranih in reguliranih bolšjih trgov.
Trg rabljenega blaga predstavlja obetaven modri ocean, ki čaka na izpopolnitev pravnih okvirov, vzpostavitev industrijskih standardov in okrepitev nadzora trga. Upamo, da bodo pristojni organi, podjetja in potrošniki sodelovali, da se zagotovi regulirano kroženje neuporabljenih gospodinjskih predmetov, uresničitev vrednosti neuporabljenega premoženja, spodbujanje potrošnje brez odpadkov in prispevek k zelenemu razvoju z nizkimi emisijami ogljika.
People's Daily (str. 19, 28. julij 2021)