騎手の標準装備には、ヘルメット、プロテクターベスト、乗馬ズボン、乗馬ブーツ、グローブなどがあり、いずれも乗馬中の摩擦による損傷を防ぐためのものです。安全性、快適性、耐久性が乗馬服の第一要素です。
1. 鞍
鞍は乗馬時に最も重要な装備であり、精巧な作りでサイズが適切な鞍は、人と馬が運動中に調和し快適に過ごすための重要な保証です。通常、馬と騎手の体格や競技種目によって適切な鞍が選定されます。
2、ムチ
ムチは本革または繊維製品で製造され、一般的に長・中・短の3種類があります。自身の状況に応じて選択する必要があります。通常の乗馬では中程度の長さのムチが使用されます。
3、ハミ
ハミの種類は千種類以上に及び、馬の性格や品種によって適したハミは異なります。主にステンレス製で表面は滑らか、適度な重量があり、錆びず馬を傷つけません。
4、ブライドと手綱
ブライドと手綱は馬のハンドルとブレーキシステムに相当し、通常は皮革とPVCで製造されます。良質な手綱と銜は優れた柔軟性を持ち、乗馬運動において動作情報を正確に伝達し、人と馬の息の合った連携を実現します。
5、乗馬ズボン
乗馬中は運動摩擦が避けられませんが、乗馬ズボンは騎手の動作を容易にします。
通常、乗馬ズボンのデザインは腰回りがゆったり、脚部がタイトなシルエットが主流です。腰回りが広く、下腿部が締まっているため、騎乗時の動作を妨げません。
伝統的な乗馬ズボンは通常、ライクラと綿素材で作られており、優れた伸縮性を備えています。脚の内側から臀部にかけては化学繊維の皮革加工が施され、ズボンの耐摩耗性を高めています。優れた乗馬ズボンはデザインが洗練され、仕立てが丁寧で、体にフィットしながらも優雅な風貌を保ちます。
6、騎手服
騎手服はスーツに似ており、着こなしは簡潔でスマートです。専門競技では騎手に騎手服の着用が義務付けられています。
普段の練習では礼服を着用せず、快適な襟付きポロシャツと乗馬ズボンで臨むことができます。ただし競技では伝統的な礼儀を遵守し、正式な礼服を着用する必要があります。
障害飛越競技の礼服は一般的なスーツとほぼ同様で、色は黒または赤が用いられます。馬場馬術の礼服は、初級競技ではスーツ式、上級競技では燕尾服式となり、色は黒または濃紺が必須です。
7、スパイク
スパイクは踵と馬の腹部の連携を強化する信号装置です。多くはステンレス製で、先端のデザインは円形、角形、車輪付き、さらには歯車付きなど様々あり、馬の状態に応じて選択します。
初心者は乗馬前に必ずコーチに確認し、その日に乗る馬に適したスパイクを選んでください。
8、鐙（あぶみ）
鐙には標準鐙と安全鐙があり、適切なサイズの鐙を選ぶことで乗り心地が向上します。
9、ヘルメット
優れた馬術用ヘルメットは、一定の衝撃力がかかると割れるように設計されており、衝撃力を分散させて頭部へのダメージを最小限に抑えます。
ヘルメットの素材は通常、化学プラスチックやガラス繊維強化プラスチック（FRP）で軽量です。ヘルメットは障害飛越用とスピードレース用に分かれ、日常の乗馬には障害飛越用が適しています。
10、手袋
馬の手綱は非常に粗く、皮膚を擦りむきやすいため、手袋は乗馬に欠かせない装備です。
手袋は耐摩耗性と快適性を兼ね備えたものを選ぶのが一般的です。本革製は快適性と実用性に優れ、化学繊維製の手袋は掌面にゴム粒が付いているものが多く、手綱を握りやすくするための摩擦を増強します。
購入時には、手首の付け根部分や小指と薬指の間に摩擦を強化する皮のパッドが追加されているか確認しましょう。
11、プロテクターベスト
防弾チョッキに似た形状で、特殊プラスチックフォーム製が一般的。騎手が落馬した際の負傷を防ぎ、主に腰背部・脊椎、肩・肋骨・内臓などを保護する。
乗馬初心者や野外乗馬時には、適切なプロテクターベストの着用が必須である。
12、乗馬ブーツ
乗馬ブーツは騎手の重要な象徴の一つで、ロングブーツとショートブーツに分けられる。脚部と足部を保護し、乗馬時の擦れを防ぎ、落馬時にも危険が生じにくい。
乗馬ブーツは通常、高品質な牛革で作られ、頑丈で耐久性に優れる。通常、つま先は尖り、かかとは四角い形状で、落馬時に足が馬の鐙から離れやすくなっています。つま先の硬さは、馬の蹄に踏まれた際に足を保護するためです。正式な馬術競技ではハイカットのロングブーツの着用が必須ですが、通常の乗馬やトレーニングではロングブーツ、ショートブーツ（レギンスと組み合わせる）で十分です。
乗馬に必要な装備は、以上の説明で理解できましたか？