Правильная осанка при езде на велосипеде:
1. Угол наклона седла:
Седло обычно должно быть установлено горизонтально или с немного опущенным передним концом, но избегайте наклона вверх в передней части.
Некоторые велосипедисты жалуются на боль в паху после поездок, которая часто вызвана чрезмерным давлением переднего края седла на ягодицы или внутреннюю часть бедер. Проверьте, ровно ли установлено седло, или даже слегка опустите его переднюю часть, чтобы уменьшить трение в области паха.
Еще один эффективный способ уменьшить натирание: носить велосипедные шорты с подкладкой. `
2. Высота седла:
Неправильная высота седла может вызвать боль в коленях после длительных поездок. Важно отметить, что травмы коленей часто необратимы; врачи могут только помочь предотвратить дальнейшее ухудшение состояния. Уделяйте приоритетное внимание правильной высоте седла, чтобы сохранить правильную осанку и избежать повреждения суставов.
По моему опыту, идеальная высота седла — это когда нога может без усилий выпрямиться в нижнем положении педали без сгибания колена. При выпрямлении с минимальным усилием остается небольшой изгиб — это позволяет крови циркулировать через колено во время езды на велосипеде.
Естественно, если вы все еще привыкаете к новому велосипеду и считаете более высокое седло неудобным, сначала опустите его и постепенно поднимайте со временем, всегда ставя безопасность на первое место.
3. Положение спины и шеи:
Во время езды на велосипеде держите спину прямой, но не напряженной. Наклоняйтесь вперед из бедер, а не из талии или верхней части груди, чтобы не сгорбиться и не сутулиться. Это нужно не только для внешнего вида, но и для того, чтобы позвоночник был как можно более прямым, что предотвратит мучительную боль в спине от длительной езды.
Держите шею в естественном вертикальном положении, не опуская ее слишком низко и не выгибая чрезмерно, чтобы избежать скованности. Если вам удобнее опустить голову или сгорбиться, это явный признак того, что вам нужен отдых — немедленно сделайте перерыв.
Преимущества езды на велосипеде:
1. Езда на велосипеде — одно из лучших средств для преодоления сердечной дисфункции. Более половины населения мира страдает от сердечных заболеваний. Езда на велосипеде не только стимулирует кровообращение за счет нагрузки на ноги и возвращает кровь из периферических сосудов к сердцу, но и одновременно укрепляет капиллярную сеть — явление, называемое коллатеральным кровообращением. Это укрепление сосудов защищает вас от возрастного ухудшения здоровья, сохраняя молодость и жизненную силу.
2. Регулярная езда на велосипеде привычно увеличивает ваше сердце.
В противном случае кровеносные сосуды постепенно сужаются, а сердце дегенерирует. В более позднем возрасте вы столкнетесь с возникающими в результате этого проблемами — и только тогда поймете, насколько велосипед действительно идеален.
Езда на велосипеде требует значительного потребления кислорода. Один пожилой человек проделал 460-километровый путь на велосипеде всего за шесть дней.Он заявил:
Пожилые люди должны заниматься физическими упражнениями не менее трех раз в неделю, чтобы укрепить сердце и восстановить его нормальную функцию. Вы должны заставить свое сердце биться энергично, но не слишком долго.
Таким образом, оно адаптируется к чрезвычайным ситуациям, таким как попытка успеть на поезд или преодоление трудностей.
Велосипед позволяет поддерживать здоровье без лекарств и совершенно безвреден.
4. Велосипед — эффективное средство для похудения. Статистика показывает, что человек весом 75 кг, проехавший 73 мили со скоростью 9,5 миль в час, может сбросить полкилограмма, при условии, что он будет делать это ежедневно.
5. Велоспорт не только помогает похудеть, но и формирует более сбалансированное и привлекательное телосложение.
Те, кто худеет с помощью упражнений или сочетает диету с физическими нагрузками, достигают более привлекательной фигуры, чем те, кто полагается исключительно на диету.
Трудно точно описать, что именно делает ее более привлекательной, но подтянутые мышцы, приобретенные благодаря упражнениям, и стройные лодыжки, развитые благодаря езде на велосипеде, несомненно, выглядят гораздо лучше, чем истощенный, покрытый венами вид, который часто ассоциируется с экстремальными диетами! Соответствующие упражнения стимулируют выработку гормона, который способствует бодрости и душевному благополучию. Опыт показывает, что езда на велосипеде особенно эффективна для вызова этой гормональной реакции.
6. Велосипед сжимает кровеносные сосуды, ускоряя кровообращение и доставляя больше кислорода к мозгу, тем самым увеличивая потребление свежего воздуха.
После некоторого времени езды на велосипеде вы почувствуете, что ваш ум стал яснее.
7. Езда на велосипеде, приводимом в движение исключительно вашими собственными усилиями, дает глубокое чувство свободы и восторга. Она позволяет забыть о работе и жизненных неудачах и трудностях, снимая ненужное давление.
8. Велосипедная езда предлагает бесплатные путешествия и осмотр достопримечательностей. Когда позволяет выходной, садитесь на свой любимый велосипед, присоединяйтесь к товарищам и общайтесь с природой. Имея достаточно времени, отправляйтесь в длительные путешествия, чтобы познакомиться с разнообразными местными обычаями, насладиться культурными достопримечательностями, расширить свои знания и кругозор, а также укрепить связи с друзьями. Это не просто упражнение для похудения — это радостное бегство для духа.
Недостатки велосипеда:
1. Самая спорная проблема: «Влияние на сексуальную функцию».
Причина: велосипед сдавливает промежность, ухудшая местное кровообращение. Это может вызвать дискомфорт в половых органах, что может привести к простатиту или эректильной дисфункции.
Застой в простате и эректильная дисфункция: многие велосипедисты-мужчины сообщают о таких симптомах после езды, как отек половых органов, тяжесть в анальной области, позывы к дефекации, онемение яичек или частое/срочное мочеиспускание.
Это связано с сдавливанием половых органов во время езды на велосипеде, что вызывает застой крови в простате и ее отек. Традиционные велосипедные седла, особенно с узкой задней частью и заостренными передними выступами, могут привести мужчин к импотенции.Некоторые женщины, которые ездят на велосипеде на работу на большие расстояния, могут испытывать дискомфорт, если седло слишком высокое, слишком жесткое или если высота руля не подходит. Чрезмерный вес тела, сосредоточенный на седле, может оказывать давление через его узкую переднюю часть на промежность, сдавливая верхнюю часть уретры и внешний сфинктер. Это вызывает застой в мочевыделительной системе, приводящий к затруднению мочеиспускания, частому или срочному мочеиспусканию или застою и воспалению половых органов.
Меры противодействия:
1. Выберите подходящий велосипед
При выборе велосипеда важно выбрать модель, подходящую по росту, весу и даже пропорциям тела. В качестве альтернативы можно отрегулировать велосипед в соответствии с индивидуальными особенностями. В конечном итоге велосипед должен служить вам, становясь активным участником вашего здорового и модного образа жизни.
2. Выбор и настройка седла
Если седло слишком высокое для невысокого велосипедиста, это не только вызывает дискомфорт и неудобную позу во время езды, но и заставляет велосипедиста неудобно крутить педали, раскачиваясь из стороны в сторону. Это приводит к постоянному трению между промежностью и седлом.Особенно когда передняя часть седла приподнята, смещая центр тяжести велосипедиста назад, или когда неровности дороги вызывают сильные толчки во время езды, это еще больше раздражает промежность, приводя к застою крови в простате, отеку и травмам. Поэтому тщательный выбор и настройка седла имеют важное значение.
II. Неоспоримый вред: травмы рук.
Причина: в первую очередь из-за длительного давления на верхние конечности во время езды на велосипеде в сочетании с минимальным движением, что приводит к ухудшению кровообращения в руках.
Многие велосипедисты испытывают длительное онемение, болезненность и слабость в обеих руках после длительных поездок, что даже влияет на такие задачи, как письмо или использование палочек для еды. Врачи называют это состояние «синдромом запястного канала». На локтевой стороне запястья, где запястье соединяется с ладонью, находится запястный канал. Этот канал, состоящий из гороховидной кости размером с горошину и волокнистой ткани, содержит локтевой нерв, который разветвляется на локтевую сторону руки.При сильном сжатии руля во время езды на велосипеде локтевая сторона ладони давит на руль, зажимая гороховидную кость. Педалирование в гору, езда против ветра, ускорение или наклон вперед неизбежно приводят к чрезмерному разгибанию запястья, растягивая локтевой нерв. Одновременно с этим увеличение давления на верхние конечности повышает давление внутри запястного канала, вызывая эти симптомы.Меры противодействия: во время длительной езды на велосипеде примерно каждый час сходите с велосипеда, чтобы размять верхние конечности. Кроме того, включите в тренировку целевые упражнения для верхней части тела, такие как дриблинг в баскетболе или тренировка с гантелями. III. Возможные травмы: повреждение шейного и поясничного отделов позвоночника Причины: в основном связаны с неправильной осанкой при езде на велосипеде.
Когда велосипедисты чрезмерно наклоняются вперед (например, на шоссейных велосипедах), они неизбежно поднимают голову и наклоняют шею, чтобы наблюдать за дорогой впереди. Такая вынужденная осанка вызывает напряжение мышц шеи. Поясничный отдел несет наибольшую нагрузку во время езды на велосипеде.
Следовательно, длительная езда на велосипеде на большие расстояния может привести к напряжению мышц шеи и поясницы.
Меры противодействия: во время длительных поездок сознательно меняйте осанку. Правильная осанка при езде на велосипеде предполагает: относительно низкое положение верхней части тела с слегка наклоненной вперед головой; естественное сгибание рук для облегчения сгибания поясничного отдела, снижение центра тяжести тела при амортизации ударов от неровностей дороги; крепкое, но легкое сжатие рук на руле; плотное прижатие ягодиц к седлу.Чтобы сохранить правильную осанку, выбирайте, регулируйте и подгоняйте велосипед, седло и руль в соответствии с вашими индивидуальными потребностями.
IV. Травмы, которые нельзя игнорировать: переломы и травмы головы.
Причины: неровная дорога, чрезмерная скорость, несоблюдение правил дорожного движения.
Приложение силы во время езды по неровной поверхности в сочетании с толчками и ударами может привести к переломам копчика.
При борьбе за место с пешеходами или транспортными средствами, неосторожном вождении, проезде на красный свет, отпускании руля или в экстренных ситуациях велосипедисты могут потерять равновесие из-за паники. В сочетании с высокой скоростью и инерцией они часто не могут вовремя затормозить, в результате чего наклоняются вперед и ударяются о землю, что приводит к травмам головы.
Обращайте внимание на осанку при езде на велосипеде.
V. Потенциальные незначительные опасности: камни в мочевыводящих путях.
Это происходит, когда снижение потоотделения приводит к уменьшению количества мочи, что вызывает чрезмерную концентрацию продуктов обмена веществ в моче.
Меры противодействия: всегда имейте при себе достаточное количество воды во время езды на велосипеде.
VI. Поза при езде на велосипеде может способствовать развитию вредных привычек, наиболее ярким примером чего является развитие сутулости у подростков.

Хотя езда на велосипеде и имеет определенные недостатки, внимание к правильной осанке и надлежащая подготовка к длительным поездкам позволяют снизить опасения по поводу ее потенциального вреда.