Správné držení těla při jízdě na kole:
1. Úhel sedla:
Sedlo by mělo být obecně namontováno vodorovně nebo s mírně sníženou přední částí, ale vyhněte se naklonění přední části nahoru.
Někteří cyklisté si stěžují na bolest v rozkroku po jízdě, která je často způsobena nadměrným tlakem přední hrany sedla na hýždě nebo vnitřní stranu stehen. Zkontrolujte, zda je vaše sedlo vodorovné, nebo dokonce mírně sklopte přední část dolů, abyste snížili tření v oblasti rozkroku.
Další účinná metoda ke snížení odírání: noste cyklistické kalhoty s polstrováním. `
2. Výška sedla:
Nesprávná výška sedla může po dlouhých jízdách způsobit bolest kolen. Zranění kolen jsou často nevratná; lékaři mohou pouze zabránit dalšímu zhoršení. Upřednostněte správnou výšku sedla, abyste si udrželi správné držení těla a zabránili poškození kloubů.
Z mé zkušenosti je ideální výška sedla taková, kdy můžete nohu bez námahy natáhnout při nejnižším šlápnutí do pedálu, aniž byste ohýbali koleno. Při natažení nohy s minimální silou zůstává mírný ohyb. To umožňuje cirkulaci krve v koleni během jízdy na kole.
Pokud si stále zvykáte na nové kolo a vyšší sedlo vám připadá nepohodlné, nejprve ho snižte a postupně ho zvyšujte, vždy s ohledem na bezpečnost.
3. Držení zad a krku:
Při jízdě na kole udržujte rovná záda, ale ne příliš strnule vzpřímená. Nakloňte se dopředu z boků, ne z pasu nebo horní části hrudníku, abyste se nehrbili ani nehrbili. Nejde pouze o vzhled, ale o to, aby páteř byla co nejrovnější a zabránilo se tak bolestivým bolestem zad při delší jízdě.
Krk udržujte v přirozené vzpřímené poloze, ani příliš skloněný, ani příliš prohnutý, abyste předešli ztuhlosti. Pokud zjistíte, že je pro vás pohodlnější sklonit hlavu nebo se hrbit, je to známka toho, že potřebujete odpočinek – okamžitě si dejte pauzu.
Výhody jízdy na kole:
1. Jízda na kole je jedním z nejlepších prostředků k překonání srdeční dysfunkce. Více než polovina světové populace trpí srdečními chorobami. Jízda na kole nejen stimuluje krevní oběh prostřednictvím namáhání nohou a přivádí krev z periferních cév zpět k srdci, ale současně posiluje kapilární síť – jev nazývaný kolaterální cirkulace. Toto posílení cév vás chrání před úbytkem vitality souvisejícím s věkem a zachovává vám mladistvou vitalitu.
2. Pravidelné ježdění na kole zvětšuje srdce.
V opačném případě se cévy postupně zužují a srdce degeneruje. V pozdějším věku se potýkáte s následnými problémy – teprve tehdy si uvědomíte, jak dokonalé je ježdění na kole.
Jízda na kole vyžaduje značný příjem kyslíku. Jeden starší člověk absolvoval 460 kilometrů dlouhou cyklistickou cestu za pouhých šest dní.Uvedl:
Starší lidé by měli cvičit alespoň třikrát týdně, aby posílili srdce a obnovili jeho normální funkci. Musíte nechat své srdce bušit, ale ne příliš dlouho.
Tak se přizpůsobí nouzovým situacím, jako je honba za vlakem nebo překonávání překážek.
Jízda na kole vám umožňuje udržet si zdraví bez léků a je zcela neškodná.
4. Jízda na kole je účinným nástrojem k hubnutí. Statistiky ukazují, že 75kilogramová osoba, která ujede 73 mil rychlostí 9,5 mil za hodinu, může zhubnout půl kilogramu, pokud to dělá každý den.
5. Jízda na kole nejen pomáhá hubnout, ale také formuje proporcionálnější a atraktivnější postavu.
Ti, kteří hubnou cvičením nebo kombinují dietu s cvičením, dosahují lepší a atraktivnější postavy než ti, kteří se spoléhají pouze na dietu.
Je těžké přesně popsat, co ji činí atraktivnější, ale vypracované svaly získané cvičením a štíhlé kotníky vyvinuté jízdou na kole bezpochyby vypadají mnohem lépe než vyhublý, žilnatý vzhled, který je často spojován s extrémními dietami! Vhodné cvičení stimuluje uvolňování hormonu, který podporuje veselost a duševní pohodu. Zkušenosti ukazují, že jízda na kole je obzvláště účinná při vyvolávání této hormonální reakce.
6. Jízda na kole stlačuje krevní cévy, urychluje krevní oběh a dodává více kyslíku do mozku, čímž zvyšuje příjem čerstvého vzduchu.
Po chvíli jízdy zjistíte, že máte jasnější mysl.
7. Jízda na kole poháněném výhradně vaší vlastní silou přináší hluboký pocit svobody a radosti. Umožňuje vám zapomenout na práci a frustrace a obtíže života a uvolnit zbytečný tlak.
8. Jízda na kole nabízí bezplatné cestování a prohlídky památek. Kdykoli to víkend dovolí, nasedněte na své milované kolo, připojte se ke svým společníkům a spojte se s přírodou. Pokud máte dostatek času, vydejte se na delší cesty, abyste poznali rozmanité místní zvyky, vychutnali si kulturní kouzlo, rozšířili si znalosti a obzory a prohloubili pouta s přáteli. Přesahuje to pouhé cvičení na hubnutí – je to radostný únik pro duši.
Nevýhody cyklistiky:
1. Nejkontroverznější obava: „Vliv na sexuální funkce“.
Důvod: Cyklistika stlačuje perineum, což zhoršuje místní krevní oběh. To může způsobit genitální nepohodlí, které může vést k prostatitidě nebo erektilní dysfunkci.
Prostatická kongesce a erektilní dysfunkce: Mnoho mužů, kteří jezdí na kole, hlásí po jízdě příznaky, jako je otok genitálií, tlak v konečníku, nutkání na stolici, necitlivost varlat nebo časté/naléhavé močení.
To je způsobeno stlačením genitálií během jízdy na kole, které vede k prostatické kongesci a otoku. Tradiční sedla jízdních kol – zejména ta s úzkými zadními částmi a špičatými předními výčnělky – mohou muže uvrhnout do situace impotence.Některé ženy, které dojíždějí do práce na kole na dlouhé vzdálenosti, mohou pociťovat nepohodlí, pokud je sedlo příliš vysoké, příliš tvrdé nebo pokud je výška řídítek nevhodná. Nadměrná tělesná hmotnost soustředěná na sedlo může vyvíjet tlak přes jeho úzkou přední část na perineum, čímž stlačuje horní močovou trubici a vnější svěrač. To způsobuje překrvení močového systému, což vede k obtížnému močení, častému nebo naléhavému močení nebo zánětu genitálií s otokem.
Opatření:
1. Vyberte si vhodné kolo
Při výběru kola je důležité vybrat si takové, které odpovídá vaší výšce, váze a dokonce i proporcím těla. Případně kolo přizpůsobte svým individuálním potřebám. V zásadě by vám kolo mělo sloužit a stát se aktivní součástí vašeho zdravého a módního životního stylu.
2. Výběr a nastavení sedla
Pokud je sedlo pro menšího jezdce příliš vysoké, způsobuje to nejen nepohodlí a nevhodnou polohu při jízdě na kole, ale také nutí jezdce k nepohodlnému šlapání a kymácení ze strany na stranu. To vede k neustálému tření mezi perineem a sedlem.Zejména když je přední část sedla zvednutá, což posouvá těžiště jezdce dozadu, nebo když nerovné silnice způsobují silné otřesy během jízdy, dochází k dalšímu podráždění perinea, což vede k ucpání prostaty, otokům a zraněním. Proto je pečlivý výběr a nastavení sedla nezbytné. II. Nepopiratelná újma: zranění rukou.
Příčina: Primárně v důsledku dlouhodobého tlaku na horní končetiny během jízdy na kole v kombinaci s minimálním pohybem, což vede ke snížení krevního oběhu v pažích.
Mnoho cyklistů po delších jízdách pociťuje dlouhodobé znecitlivění, bolestivost a slabost v obou rukou, což ovlivňuje i činnosti jako psaní nebo používání hůlek. Lékaři tento stav nazývají „syndrom karpálního tunelu“. Na ulnární straně zápěstí, kde se zápěstí setkává s dlaní, se nachází karpální tunel. Tento tunel, složený z fazolovité kosti velikosti hrášku a vláknité tkáně, obsahuje ulnární nerv, který se rozvětvuje na ulnární stranu ruky.Při pevném uchopení řídítek během jízdy na kole se ulnární strana dlaně tlačí proti řídítkům a sevře pisiformní kost. Jízda do kopce, jízda proti větru, zrychlování nebo předklonění nevyhnutelně způsobují nadměrné protažení zápěstí, což vede k natažení ulnárního nervu. Současně zvýšený tlak na horní končetiny zvyšuje tlak v karpálním tunelu, což vyvolává tyto příznaky.Opatření: Při delší jízdě na kole sesedněte přibližně každou hodinu, abyste rozhýbali horní končetiny. Navíc zařaďte cílená cvičení horní části těla, jako je driblování s basketbalovým míčem nebo cvičení s činkami. III. Možná zranění: Poškození krční a bederní páteře Příčiny: Vycházejí především z nesprávného držení těla při jízdě na kole.
Když se cyklisté příliš naklánějí dopředu (např. na silničních kolech), nevyhnutelně zvedají hlavu a naklánějí krk, aby viděli na cestu před sebou. Tato vynucená poloha způsobuje napětí krčních svalů. Bederní oblast nese při jízdě na kole největší zátěž.
V důsledku toho může dlouhodobá jízda na kole na dlouhé vzdálenosti vést k namáhání krčních a bederních svalů.
Opatření: Během delších jízd vědomě měňte polohu. Správná poloha při jízdě na kole zahrnuje: udržování horní části těla relativně nízko s hlavou mírně nakloněnou dopředu; přirozeně ohnuté paže, které usnadňují ohyb bederní páteře, snižují těžiště těla a tlumí nárazy z nerovností silnice; ruce pevně, ale lehce svírající řídítka; a hýždě pevně opřené o sedlo.Abyste udrželi správnou polohu, vyberte, nastavte a přizpůsobte si kolo, sedlo a řídítka podle svých individuálních potřeb.
IV. Zranění, která nelze přehlédnout: zlomeniny a poranění hlavy.
Příčiny: nerovné silnice, nadměrná rychlost, nedodržování dopravních předpisů.
Silné šlapání na nerovných silnicích s neustálými otřesy a nárazy může způsobit zlomeniny kostrče.
Při soupeření o prostor s chodci nebo vozidly, při bezohledné jízdě, při projíždění na červenou, při puštění řídítek nebo při nouzových situacích mohou cyklisté v panice ztratit rovnováhu. V kombinaci s vysokou rychlostí a setrvačností často nedokážou včas zabrzdit, což vede k tomu, že se nakloní dopředu a narazí na zem, což má za následek poranění hlavy.
Věnujte pozornost držení těla při jízdě na kole.
V. Potenciální menší rizika: kameny v močových cestách.
K tomu dochází, když snížené pocení vede ke snížení množství moči, což způsobuje nadměrnou koncentraci metabolických vedlejších produktů v moči.
Opatření: Při jízdě na kole vždy mějte s sebou dostatek vody.
VI. Poloha při jízdě na kole může podporovat špatné návyky, typickým příkladem je například hrbení zad u adolescentů.

Ačkoli jízda na kole má určité nevýhody, zaměření se na správnou polohu při jízdě a adekvátní příprava na dlouhé jízdy zmírňují obavy z jejích potenciálních škod.