Naturalmente, i diversi modelli di veicoli hanno intervalli di manutenzione raccomandati diversi. Tuttavia, dati i costi di manutenzione sempre più esorbitanti presso i concessionari, comprendere il chilometraggio specifico della propria auto è diventata una questione urgente. Di seguito è riportata una breve panoramica degli elementi essenziali per la manutenzione dei veicoli.
La manutenzione importante si basa su quella minore, sostituendo non solo l'olio motore e il filtro dell'olio, ma aggiungendo anche il filtro dell'aria e il filtro del carburante. Questi due filtri servono rispettivamente a filtrare la polvere dall'aria e le impurità dal carburante.
Il normale funzionamento di un motore si basa sull'uso corretto di vari fluidi di manutenzione. Se l'olio motore e i tre filtri non vengono sostituiti tempestivamente al raggiungimento della loro durata di vita, ciò influirà negativamente sulle prestazioni del motore.
Nelle regioni sviluppate come l'Europa occidentale, il Giappone e il Canada, dove la qualità dell'aria è eccezionalmente pulita e gli standard di carburante sono molto elevati, una manutenzione ogni 10.000 chilometri può essere sufficiente per le esigenze dei veicoli.
Tuttavia, date le disparità nelle condizioni ambientali, nella qualità delle strade e nella purezza del carburante rispetto all'Europa e all'America, il funzionamento prolungato o il parcheggio in ambienti polverosi porta ad un aumento delle impurità nel sistema di aspirazione del motore. Ciò causa una combustione incompleta e depositi di carbonio all'interno del motore. Senza una manutenzione tempestiva, il consumo di carburante tende ad aumentare.
Inoltre, il carburante nazionale contiene livelli di impurità leggermente più elevati, che possono causare l'intasamento del convertitore catalitico a tre vie con conseguenti malfunzionamenti del sistema di scarico.
Di conseguenza, la maggior parte dei produttori automobilistici raccomanda ai proprietari di veicoli cinesi di programmare la manutenzione ogni 5.000 chilometri.
Quando un veicolo raggiunge i 30.000 chilometri, è generalmente necessario un servizio completo che prevede la sostituzione di componenti quali olio motore e filtro, filtro dell'aria, filtro del carburante, liquido del servosterzo e candele.
La maggior parte dei motori moderni utilizza filtri aria in carta secca, che sono leggeri, economici, facili da sostituire e altamente efficienti. Questi devono essere puliti ogni 5.000 chilometri. La pulizia consiste nel rimuovere l'elemento filtrante, picchiettare delicatamente la faccia terminale e soffiare aria compressa dall'interno verso l'esterno per rimuovere la polvere. Non lavare mai con benzina o acqua. Il filtro dell'aria deve essere sostituito ogni 25.000 chilometri.
Per quanto riguarda il filtro dell'olio, la maggior parte dei motori delle autovetture utilizza filtri dell'olio avvitabili. Si tratta di filtri monouso non riparabili che devono essere sostituiti contemporaneamente al lubrificante durante il cambio dell'olio per evitare di comprometterne la qualità. L'intervallo consigliato per la sostituzione sia dell'olio che del filtro dell'olio è anch'esso di 5.000 chilometri.
Durante la manutenzione ordinaria del veicolo, i tecnici effettueranno ulteriori ispezioni in base alle condizioni specifiche del veicolo e potranno integrare ulteriori interventi di manutenzione. Questi possono includere l'ispezione, la pulizia e la manutenzione dei sistemi relativi al motore, il controllo dell'allineamento delle ruote e l'ispezione di tutti i componenti di fissaggio.