Tentu saja, model kendaraan yang berbeda memiliki interval servis yang direkomendasikan yang bervariasi. Namun, mengingat biaya perawatan yang semakin mahal di dealer, memahami jarak tempuh servis spesifik kendaraan Anda telah menjadi perhatian yang mendesak. Berikut adalah gambaran singkat tentang hal-hal penting dalam perawatan kendaraan.
Perawatan besar didasarkan pada perawatan kecil, mengganti tidak hanya oli mesin dan filter oli, tetapi juga menambahkan filter udara dan filter bahan bakar. Kedua filter ini masing-masing berfungsi untuk menyaring debu dari udara dan kotoran dari bahan bakar.
Operasi normal mesin bergantung pada penggunaan yang tepat dari berbagai cairan perawatan. Jika oli mesin dan tiga filter tidak diganti tepat waktu setelah mencapai masa pakainya, hal ini akan berdampak negatif pada kinerja mesin.
Di wilayah yang sudah maju seperti Eropa Barat, Jepang, dan Kanada, di mana kualitas udara sangat bersih dan standar bahan bakar sangat tinggi, perawatan setiap 10.000 kilometer mungkin sudah cukup untuk kebutuhan kendaraan.
Namun, mengingat perbedaan kondisi lingkungan, kualitas jalan, dan kemurnian bahan bakar dibandingkan dengan Eropa dan Amerika, operasi atau parkir yang berkepanjangan di lingkungan berdebu menyebabkan peningkatan kotoran dalam sistem intake mesin. Hal ini menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan endapan karbon di dalam mesin. Tanpa perawatan tepat waktu, konsumsi bahan bakar cenderung meningkat.
Selain itu, bahan bakar domestik mengandung tingkat kotoran yang sedikit lebih tinggi, yang dapat menyebabkan endapan menyumbat konverter katalitik tiga arah, mengakibatkan malfungsi sistem knalpot.
Oleh karena itu, sebagian besar pabrikan otomotif merekomendasikan pemilik kendaraan di China untuk menjadwalkan perawatan setiap 5.000 kilometer.
Perawatan besar biasanya diperlukan saat kendaraan mencapai 30.000 kilometer, melibatkan penggantian komponen seperti oli mesin dan filter, filter udara, filter bahan bakar, cairan kemudi, dan busi.
Sebagian besar mesin modern menggunakan filter udara kertas kering, yang ringan, hemat biaya, mudah diganti, dan sangat efisien. Filter ini harus dibersihkan setiap 5.000 kilometer. Pembersihan melibatkan pengangkatan elemen filter, mengetuk lembut bagian ujungnya, dan meniup udara terkompresi dari dalam ke luar untuk menghilangkan debu. Jangan pernah mencuci dengan bensin atau air. Filter udara harus diganti setiap 25.000 kilometer.
Mengenai filter oli, sebagian besar mesin mobil penumpang menggunakan filter oli spin-on. Filter ini tidak dapat diperbaiki dan harus diganti bersamaan dengan pelumas saat penggantian oli untuk mencegah penurunan kualitas oli. Interval penggantian yang direkomendasikan untuk oli dan filter oli juga 5.000 kilometer.
Selama perawatan rutin kendaraan, teknisi akan melakukan pemeriksaan tambahan berdasarkan kondisi spesifik kendaraan dan mungkin memasukkan tugas perawatan tambahan. Ini dapat mencakup pemeriksaan, pembersihan, dan perawatan sistem terkait mesin; pemeriksaan kesejajaran roda; serta pemeriksaan semua komponen pengencang.