Naturellement, les intervalles d'entretien recommandés varient selon les modèles de véhicules. Cependant, compte tenu des coûts d'entretien de plus en plus exorbitants chez les concessionnaires, il est devenu urgent de comprendre le kilométrage d'entretien spécifique de votre voiture. Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu des éléments essentiels de l'entretien d'un véhicule.
L'entretien majeur s'appuie sur l'entretien mineur, en remplaçant non seulement l'huile moteur et le filtre à huile, mais aussi en ajoutant le filtre à air et le filtre à carburant. Ces deux filtres servent respectivement à filtrer la poussière de l'air et les impuretés du carburant.
Le fonctionnement normal d'un moteur repose sur l'utilisation appropriée de divers fluides d'entretien. Si l'huile moteur et les trois filtres ne sont pas remplacés rapidement à la fin de leur durée de vie, cela aura un effet négatif sur les performances du moteur.
Dans les régions développées telles que l'Europe occidentale, le Japon et le Canada, où la qualité de l'air est exceptionnellement bonne et les normes en matière de carburant très élevées, un entretien tous les 10 000 kilomètres peut suffire pour répondre aux besoins des véhicules.
Cependant, compte tenu des disparités en matière de conditions environnementales, de qualité des routes et de pureté du carburant par rapport à l'Europe et à l'Amérique, une utilisation prolongée ou un stationnement dans des environnements poussiéreux entraîne une augmentation des impuretés dans le système d'admission du moteur. Cela provoque une combustion incomplète et des dépôts de carbone dans le moteur. Sans entretien régulier, la consommation de carburant a tendance à augmenter.
De plus, le carburant national contient des niveaux d'impuretés légèrement plus élevés, ce qui peut entraîner l'obstruction du convertisseur catalytique à trois voies par des dépôts, provoquant ainsi un dysfonctionnement du système d'échappement.
Par conséquent, la plupart des constructeurs automobiles recommandent aux propriétaires de véhicules chinois de prévoir un entretien tous les 5 000 kilomètres.
Un entretien complet est généralement nécessaire lorsque le véhicule atteint 30 000 kilomètres. Il comprend le remplacement de composants tels que l'huile moteur et le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à carburant, le liquide de direction assistée et les bougies d'allumage.
La plupart des moteurs modernes utilisent des filtres à air à élément en papier sec, qui sont légers, économiques, faciles à remplacer et très efficaces. Ceux-ci doivent être nettoyés tous les 5 000 kilomètres. Le nettoyage consiste à retirer l'élément, à tapoter doucement la face d'extrémité et à souffler de l'air comprimé de l'intérieur vers l'extérieur pour déloger la poussière. Ne jamais laver à l'essence ou à l'eau. Le filtre à air doit être remplacé tous les 25 000 kilomètres.
En ce qui concerne le filtre à huile, la plupart des moteurs de voitures particulières utilisent des filtres à huile vissables. Il s'agit de filtres jetables qui ne peuvent pas être entretenus et qui doivent être remplacés en même temps que le lubrifiant lors des vidanges d'huile afin de ne pas compromettre la qualité de l'huile. L'intervalle recommandé pour le remplacement de l'huile et du filtre à huile est également de 5 000 kilomètres.
Lors de l'entretien courant du véhicule, les techniciens effectuent des inspections supplémentaires en fonction de l'état spécifique du véhicule et peuvent ajouter des tâches d'entretien supplémentaires. Celles-ci peuvent inclure l'inspection, le nettoyage et l'entretien des systèmes liés au moteur, la vérification du parallélisme des roues et l'inspection de tous les composants de fixation.