Naujausios žinios apie vaikus, susižeidusius aitvarų virvėmis, pritraukė tėvų dėmesį. Bet ar šios plonos aitvarų virvės jėga tikrai tokia didžiulė, kaip atrodo? Artėjant pavasario aitvarų skraidinimo sezonui, kaip turėtume reaguoti? Pažvelkime į tai kartu.
Įtempta aitvarų virvė aštresnė už peilį
Paprastai 1 milimetro skersmens aitvarų virvė gali atlaikyti apie 90 kilogramų jėgą ir ją labai sunku perplėšti rankomis.Žinoma, kad komerciniuose aitvaruose paprastai naudojami nailono arba polipropileno aitvarų siūlai. Šių siūlų skersmuo yra apie 0,2 milimetro, jie dažniausiai yra balti arba pilki ir pusiau skaidrūs. Todėl juos sunku pamatyti iš tolo, o kai jie tampa matomi, jie jau yra gana arti. Tuo tarpu profesionalūs entuziastai dažnai naudoja monofilamento, Dyneema arba Kevlar siūlus. Jie yra šiek tiek storesni, tvirtesni ir praktiškai nesulaužomi.
Skraidant aitvarus patartina dėvėti pirštines
Su aitvarais susiję sužalojimai yra įprasti. Dažnai pasitaiko pirštų sužalojimų dėl virvės. Beveik kiekvienas aitvarų entuziastas yra patyręs sužalojimą, paprastai susijusį su pirštų sužalojimu. Skraidant aitvarą, dešinė ranka paprastai laiko virvės vyniojimo įrenginį, o kairė ranka laiko virvę, todėl sužalojimai dažniausiai pasitaiko kairėje rankoje.Kai jis pats mokėsi skraidyti aitvarus, dėl neatsargumo taip pat patyrė traumų. Meistras Liu pataria, kad esant stipriam vėjui, kuo labiau įtempiamas aitvaro virvė, tuo sunkiau jį valdyti. Todėl aitvarų skraidintojai turi ypatingą dėmesį skirti virvės išleidimo ir įtraukimo metodams.
Jis taip pat primena pėstiesiems, kad jei jie mato šalia skraidančius aitvarus, turi būti atsargūs. Jei važiuojate dviračiu, patartina nulipti nuo jo ir eiti pėsčiomis.
Redaktoriaus pastaba: aitvarus turėtų būti leidžiami atvirose, lygumose, kur nėra aukštų pastatų, aukštų medžių ar elektros stulpų, o žemės paviršius yra lygus ir erdvus. Venkite pavojingų vietų, pvz., kelio pakraščių, pylimų ar upių krantų. Rinkitės aitvarų virves ryškių spalvų.Be to, laikykitės saugaus atstumo nuo kelių, nes iš aukščio nukritęs aitvaras gali sukelti avariją, jei nukris ant važiuojamosios kelio dalies. Skraidydami stebėkite ne tik aitvarą danguje, bet ir aplinką bei nelygų paviršių po kojomis, kad nesusižeistumėte patys ar nesužeistumėte kitų.